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das Abgas regelrecht aus dem Zylinder "saugt"
Der Turbo kommt als Neuteil
Ebenso ist das originale Schubumluftventil eine Schwachstelle bei dauerhaften Ladedrücken über 2 Bar / 30 PSI
Kein Dröhnen
Das Niederdruck-Einspritzdüsenkit wird verwendet
SPORT SERIE Ladeluftkühler + Luftleitblech mit TÜV für Audi RS3 8Y + 8Y Facelift - DNW das Abgas regelrecht aus demProduktdetails Sprbare Leistungssteigerung von bis zu 25PS und 60NM durch Austausch gegen Serienteil 1000PS Garrett Performance Ladeluftkhlernetz Deutlich reduzierte Ladelufttemperaturen (IAT) auch bei Dauerbelastung & hohen Auentemperaturen Bis 3 bar Ladedruck ausgelegt (Auf 5 Bar getestet!) Bereits erfolgreich eingesetzt in unserer 707 PS HPerformance Leistungsstufe Geringerer Druckverlust als der Serien LLK sprbar mehr Leistung oben raus
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